— 31 марта 1921 г. воздушный корпус Австралии9 был сначала преобразован в военно-воздушные силы Австралии (Australian Air Force), которые, в свою очередь, в июне того же года получили наименование Королевских военно-воздушных сил Австралии (Royal Australian Air Force — RAAF).
В заключение в июне 1923 г. были образованы Королевские военно-воздушные силы Новой Зеландии (Royal New Zealand Air рогсе_RNZAF). Только Ирландия, вероятно, из-за своей геогра
Фической близости к метрополии, осталась без собственной военной авиации.
Военно-воздушные силы Австралии, Канады и Новой Зеландии создавались по точному образцу RAF, что видно уже из их названий. В RAAF, RCAF и RNZAF были приняты те же самые воинские звания, что и в RAF (см. таблицу №2), за исключением двух высших званий — эйр-чиф-маршала и маршала RAF. Летный и наземный персонал носил форму RAF, и лишь на рукаве кителей имелась небольшая нашивка с названием страны, показывавшая национальную принадлежность военнослужащего.
S AAF, с точки зрения организационной структуры, также повторяли английскую авиацию, но в них были приняты другие воинские звания (см. таблицу №3). Персонал же FAA имел воинские звания, заимствованные у английского военно-морского флота, что объяснялось спецификой их службы.
Соответствия воинских званий в RAF званиям в Люфтваффе и в итальянской королевской авиации (Regia Aeronautica — Реджиа Аэронаутика) показаны в таблице №4, а званиям в американской и советской авиации — в таблице №5.
Базовой единицей RAF было звено (Flight), имевшее по штату четыре — шесть самолетов, в зависимости от их типа, и возглавлявшееся офицером в звании флайт-лейтенанта. Два или три звена составляли эскадрилью (Squadron—Sqdn.) под командованием сквад-рэн-лидера. Каждая эскадрилья имела свой персональный номер (см. таблицу №6), а также герб и девиз, которые утверждались Гербовой палатой Великобритании. Звенья же обозначались буквами латинского алфавита: звено «А», звено «В» и звено «С».
На борту самолетов обычно наносился трехбуквенный код: первые две литеры, отделенные опознавательным знаком, были кодовым обозначением эскадрильи, а третья была обозначением данного самолета в эскадрильи. Например, бортовой код «JX-В» означал, что это самолет «В» из 1 Sqdn. RAF. Правда, надо отметить, что затем уже в ходе Второй мировой войны некоторые эскадрильи, действовавшие в Северной Африке и на о. Мальта, имели кодовое обозначение, состоявшее из одной буквы, а отдельные самолеты вообще летали без него.
Воинские звания в RAF
|
Полное наименование |
Сокращенное Обозначение |
T ранслитерация на русский язык | |||
|
Aircraftman, Class II |
АСЫ |
Эйркрафтмэн 2-го класса | |||
|
Aircraftman, Class I |
ACI |
Эйркрафтмэн 1-го класса | |||
|
Leading Aircraftman |
LAC |
Лидинг-эйркрафтмэн | |||
|
Senior Aircraftman |
SAC |
Синьор-эйркрафтмэн | |||
|
Corporal |
Cprl |
Капрал | |||
|
Sergeant |
Sgt |
Сержант | |||
|
Flight Sergeant |
FlgSgt |
Флайт-сержант | |||
|
Warrant Officer |
WtOff |
Ворэнт-офицер | |||
|
Pilot Officer |
Pit Off |
Пайлэт-офицер | |||
|
Flying Officer |
Fig Off |
Флаинг-офицер | |||
|
Flight Lieutenant |
FltLt |
Флайт-лейтенант | |||
|
Squadron Leader |
Sqn Ldr |
||||
  |
 |
 |
 |
 |
|
|
|||||
Www.istmira.ru